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公路總局指出，「灰狗巴士」是因應民國67年國道中山高速公路開通，以及解決鐵路運輸之不便，由當時台灣省公路局（即公路總局前身）陸續採購進口買車貸款，擔負起台北-高雄長途運輸之重任，命名「國光號」，是當時最高華南銀行車貸級也是最舒適的長途客運車。
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民國69年，隨著公路局機關改組，將客運業務劃出由台灣汽車客運公司繼續經營，在此一階段，灰狗巴士也共同見證了台灣經濟起飛的年代，但隨著國道銀行車貸利率試算運輸的經營型態改變及公營事業民營化的浪潮，於民國90年台汽公司將車輛轉移給國光客運公司繼續營運，而後灰狗巴士仍持續在國道奔馳十餘載，直到年初才卸下運輸重任，如今再度回到公路總局的懷抱。
公路總局說，在灰狗巴士退休的同時，國光客運捐贈2輛1992年份的96A3型客車給公路總局做為車輛文物保存之用，為見證此歷史時刻，特別舉辦隆重的贈車儀式。
公路總局表示，未來這2輛灰狗巴士將分別停放於公路人員訓練所金城路教練場，以及南部訓練中心，並指派專人定期維護，以及配合訓練所活動進行靜態展示，讓這2輛在公車迷心中深具歷史傳承義意的車王，可車貸利率計算公式以完整保存。
▲灰狗巴士對於3到5年級生來說，就像是老朋友般的熟悉。（圖／記者賴文萱攝）
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素有「大客車車貸試算 excel車王」及「大客車中勞斯萊斯」稱號的灰狗巴士，已經全部除役，國光客運11日將2輛贈給公路總局，未來將「安養」在公路總局公路人員訓練所，由專人定期維護，並配合未來訓練所活動安排靜態展示，以作為車輛文物保存之用。
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